F1匈牙利站-奥康赢首胜汉密尔顿重返积分榜榜首

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北京时间8月1日,2021赛季F1大奖赛第11站匈牙利站正赛在亨格罗宁赛道竣事。Alpine F1车队的法国车手奥康率先冲线,赢得小我私人首个分站赛冠军,同时也是该车队的首个分站冠军。阿斯顿马丁车队的德国宿将维特尔获得第二,汉密尔顿因车队战略组失误,最终一番追赶,与阿隆索上演精彩追击战,最后获得第三。维斯塔潘驾驶残车获得第十。本站事后,汉密尔顿在车手积分榜上以192分逾越维斯塔潘,以6分优势重返榜首位置。今年在亨格罗宁赛道举行的竞赛,是第35次以匈牙利大奖赛的名义举行,它也是仅次于蒙特卡洛大奖赛(67次)之后,仅以单一名称举行大奖赛次数第二多的赛道。亨格罗宁赛道被誉为像卡丁车赛道的大型版本。此前在这里有16次是由杆位车手获胜,在前两排起步的车手更是多达33次。排名最靠后在亨格罗宁赛道胜出的是2006年的巴顿,那时他从第14位发车赢得小我私人首个分站冠军。阿隆索迎来了自己40岁后的第一场竞赛,莱科宁小我私人第200次驾驶法拉利引擎赛车出战分站赛。梅赛德斯继葡萄牙大奖赛后本赛季第二次包揽头排发车位,这也是梅奔第80次在起步位置占有前二,追平了此前的纪录保持者法拉利车队,其中汉密尔顿第101次从杆位起步。竞赛最先前15分钟左右,现场最先下雨,而且预告显示赛事前半小时都市是类似强度的雨势。气温28摄氏度,赛道温度40度,湿度60.1%。所有车手都是使用半雨胎起步,汉密尔顿TR中示意自己以为应该用干胎发车。暖胎圈时,虽然没有水雾,不外赛车的抓地力很差。吉奥维纳兹暖胎圈后直接进站换中性胎,然后从维修区起步。竞赛最先后,汉密尔顿守住领跑位置,博塔斯起步不佳,并在1号弯失控追尾诺里斯,左前悬挂断裂,博塔斯冲出时又撞到了佩雷兹,诺里斯则带到了维斯塔潘,勒克莱尔被斯特罗尔冲撞,又遭里卡多夹击出了赛道,这次连换事故导致7辆赛车冲出。博塔斯因这次事故,被罚比利时站正赛退后五位发车,超级驾照扣2分。佩雷兹、博塔斯、勒克莱尔和斯特罗尔四人退赛,维斯塔潘进站替换组件,但他的赛车右侧破风板有损伤。由于赛道上碎片太多,赛事在第3圈亮出红旗叫停竞赛。红旗状态下,诺里斯由于车损严重选择退赛,这是诺里斯自去年埃菲尔大奖赛后首次没能完赛。竞赛在北京时间21点32分重新起跑静态发车,此时天气已经转晴;发车位置依次为:汉密尔顿、奥康、维特尔、塞恩斯、角田裕毅、拉提菲、阿隆索、拉塞尔、莱科宁、米克-舒马赫、加斯利、里卡多、维斯塔潘、马泽平、吉奥维纳兹。在其他赛车选择进站替换中性胎时,只有汉密尔顿一人停在停车格。在维修区里,马泽平进站时与莱科宁发生碰撞,导致悬挂断裂退赛。汉密尔顿随即进站换上中性胎,进场后掉到了队尾的第14位,此时奥康领跑,列第11位的维斯塔潘纵然在直道上也很挣扎。第10圈,汉密尔顿先超了吉奥维纳兹升了一位。垫底的吉奥维纳兹由于维修通道超速,被罚维修区停站10秒。莱科宁由于车队不平安释放被加罚10秒。第14圈,维斯塔潘逾越米克-舒马赫进入积分区,汉密尔顿则不停刷新最快单圈。莱科宁进站受罚后左前胎替换又泛起失误。第20圈,汉密尔顿再次停站换上了硬胎,进场后落在第12位。随即一圈,维斯塔潘和里卡多都进站换上硬胎,两人重回赛道时,汉密尔顿正好通过,名次提升至第10位。之后,汉密尔顿不停通过赛车优势逾越身前赛车,在40圈事后,汉密尔顿已经冲到了第四位,身前依次是奥康、维特尔和塞恩斯。维斯塔潘再次进站,换上中性胎,出站后落加入上第12位。第48圈,汉密尔顿再次停站换上中性胎,出站后处在全场第5位,而且与身前的阿隆索有跨越10秒以上的差距。第50圈,梅赛德斯告诉汉密尔顿绝对有时机胜出。第55圈,汉密尔顿向阿隆索提议攻势,“头哥”数次乐成抵抗后,汉密尔顿始终无法逾越,反而是维斯塔潘在第60圈超了里卡多进入积分区。第65圈,阿隆索在入1号弯时有轮胎锁死,汉密尔顿终于完成逾越。第67圈,汉密尔顿又逾越了塞恩斯突入前三。由于仅剩三圈,汉密尔顿没能再提升排名。最终,奥康率先冲线赢得了小我私人首个分站冠军,同时也是第二次登上领奖台;维特尔本赛季第二次跻身前三,汉密尔顿获得第三;列四至十位的依次是:塞恩斯、阿隆索、加斯利、角田裕毅、拉提菲、拉塞尔和维斯塔潘。汉密尔顿和梅赛德斯双双重返车手和车队积分榜榜首位置,其中汉密尔顿192分领先维斯塔潘6分,梅赛德斯301分领先红牛11分。匈牙利站竣事后,F1大奖赛将进入一个二十余天的夏休期,然后于8月27日-29日在斯帕赛道迎来赛季第12站比利时大奖赛。(陶朗加)

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     发布于 2021-09-13 00:07:27  回复
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    心情好好啊,赞
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     发布于 2021-09-20 00:02:51  回复
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